高速公路行业是沿线地区经济发展的核心行业，在城镇化进程中具有举足轻重的地位。

最近不少股民朋友都在公众号问我，山西路桥 000755怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，山西路桥这支铁路公路板块的热门股。

（一）铁路公路行业分析

一、从基本面看铁路公路的投资逻辑

首先你们得知道高速公路具体是什么？高速公路是专供汽车高速行驶状况下的机动车道。在铁路运输和交通线路欠发达地区，对于一个地区而言高速公路不仅可以使它连接外地，还可以为当地的经济发展起到推动作用，是组建国民经济的重要经济基础。

下面给大家从行业自身优势和行业发展趋势两方面来分析下高速公路行业的投资逻辑：

★行业自身优势

高速公路的主要收入来源是通过公路收费变现，一旦完工，络绎不绝的车流会给行业带来源源不断地盈利收入。

且由于高速公路通行的交通利好，大量的工业会被吸引来在沿线选择地址、修厂房、修基地等等，促进公路沿线地区的经济发展，这样可以给高速公路带去更好的盈利环境，以此形成良性循环。

因此说高速公路是资金回报率好，而且具有经济效益和社会效益的卓绝行业。

★行业发展趋势

作为地域壁垒中较为明显的高速公路行业，旗下的企业的业务部局也只得在省内进行。伴随着省内路网的不断完善，一些企业开始着手进行“走出去”的战略布局，联络其他省份的高速公路建设和运营养护，现如今“走出去”成为了行业日后的发展趋势，从而，便可以为高速公路行业里面的与之相关企业带去新的增长空间。

综上所述，高速公路行业本身就具有着比较独特的盈利优势，再者加上“走出去”策略的开展实行，未来将会步入持续上升阶段。

二、从近期盘面技术面、资金面看铁路公路后市走势

盘面基本情况

铁路公路行业

截止收盘，铁路公路指数，涨跌幅。

近7日以来该行业走势，大盘。

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（二）山西路桥个股分析

一、山西路桥公司基本情况

你关注的这支山西路桥000755，总市值亿元。

山西路桥股份有限公司通过对高速公路进行综合开发经营、提升高速公路等各种服务为主要经营模式，并按照行业监管部门制定的收费标准对过往车辆收取通行费来回收投资并获取收益。

作为山西交控集团、路桥集团唯一的高速公路资产上市平台，公司可以灵活实施并购策略和资本运作，有效融合山西区域内的高速公路财产，让公司的可持续发展能力和抗风险能力得到保障。

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二、山西路桥产品分析——四大核心竞争力

营业收入上，公司收入主要来源于高速公路管理与运营等经营业务。

公司作为山西省交通系统内唯一一家高速公路资产上市平台，能灵活的实施并购策略和资本运营，有效整合山西区域内的高速公路资产，并通过实施“上市公司 ”战略，令公司高速公路管理和运营业务持续发展和抗风险的能力大大提升。

加之有和榆高速与平榆高速两段高速所连接地区的辐射区域自然资源、文物旅游资源十分丰富，从而能够充分发挥高速公路人流、物流、信息流的优势，开展“高速公路 ”模式，增长该业务的营业额，进一步强化该业务在当前同行的竞争优势。

随着公司在运营管理、资本运营等方面成熟的收费、养护、路政、治超和安全应急管理等专业化队伍的逐步强大，同时培育大批专业人才，因而也能保证公司该项业务的高效运作。

三、山西路桥运营分析——努力打造“国内一流的大型综合交通类上市公司”

从我们调研发现的情况，公司在完成重组工作后，实际上总股本由4.69亿股增加至14.67亿股，高速公路运营收费里程从之前的79.188公里提升到了目前的162.254公里，企业在资产规模、收入水平、盈利能力和抗风险能力等方面实力均有增强。

另外，近几年，在面对能源、运输结构调整等不利因素和特大汛情、疫情防控带来的不利影响时，公司早谋划、早部署、早行动，形成更具竞争力的省际路段合作体，撬动引车上路新动能，日益提升管理效能，从源头上加强排查预警，减少安全隐患，使保畅能力得到进一步的提升。公司将以高速公路投资运营为核心，以交通基础设施投资、运营为发展主业，专注于做强主业、做优产业。

四、山西路桥财务分析——一季度业绩净利润较上年小幅增加

山西路桥发布2022年一季度业绩公告。　

一季度业绩公告称，2022年第一季度营收约3.45亿元，同比减少6.94%；净利润约9619万元，同比增加2.86%；基本每股收益0.0656元，同比减少6.95%。

业绩变动原因为：

通过存量贷款置换、合理偿还贷款等方式，极为有效地节省了财务费用，从而使得资产负债率一直都在下降；通过转变外供电和机电维护模式，加之与国网山西省综合能源公司合作，运营成本越来越少，最终促进了净利润的部分增长。

根据2022年一季报，我们对山西路桥的主要财务指标表现进行了总结分析：

盈利能力：

与去年一季报相比，山西路桥盈利能力明显改善。处于一年中高位。

成长能力：

和去年一季报放在一起对比，山西路桥成长能力越来越强。位于一年中平均位置。

偿债能力：

和去年一季报相比，山西路桥偿还债务能力有很大的提升。在一年中位于相对高位。

运营能力：

和去年一季报相比，山西路桥运营能力改善较为明显，目前处于一年中的高位。

现金流：

和去年一季报放在一起对比，山西路桥现金流能力保持在稳定的水平，目前处于一年中的高位。

这之中，公司在资金利用效率方面获得了提升，其现金回收质量也相对较高。

排雷分析：

目前公司带息的债务在总投入资本里面占比65%，有较大的偿债压力。但公司其他五大排雷指标全部没问题，并未有明显的财务爆雷风险。

五、山西路桥今日股价分析

1、技术面分析

压力支撑：

该股的支撑位在元附近，压力位在元附近，

结合大盘和行业走势来看：

市场表现：

过去7个交易日，该股走势。

2、资金面分析

山西路桥的资金流向情况：

近5日内该股资金总体呈状态，5日共万元。

山西路桥买卖五档分析：

该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。

山西路桥成交量量比分析：

（三）后市如何操作？全文分析总结！

今天我们对铁路公路板块和山西路桥的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？点击下方链接，一键获取分析结果：

数据来源：同花顺财经、股掌柜；图片来源：网络

【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议，请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险，入市需谨慎。