北京日报客户端 | 记者 颉亚珍

“项目沿线太缺水了！我们打了20多口井，取土方时又专门留了很多坑蓄雨水，才勉强不影响工期。” 谈起承建的坦桑尼亚中央线标准轨铁路第五标段项目，中国土木工程集团有限公司东非公司经理王超首先感叹。

由于中央线米轨既有线铁路年久失修，坦桑尼亚政府迫切希望新建一条与之平行的中央线标准轨铁路，缓解陆路交通拥堵。中央线标准轨第五标段项目连接坦北部经济中心姆万扎和坦中西部重要交通节点伊萨卡，正线全长249公里，沿线遍布村庄，缺水是长期困扰当地民众且难以解决的问题。王超举例，项目部三工区布昆巴营地位于偏僻和干旱地区，旁边的布昆巴村没有水井，20公里之外才有一口井，里面的抽水设施老旧不堪，即使不停按压也只能抽出一点点不干净的水。“雨季时，村民收集雨水沉淀后饮用；旱季时，只能到几十公里外的干涸河床挖坑渗水，小孩子守一天才能舀到两桶水。”当地牧业比较发达，牛群也会到水坑喝水。水不洁净加上医疗条件差，村民们经常生病，疟疾、腹泻、血吸虫病肆虐。

因为资金短缺、缺乏技术，村里没有能力打井。中企项目部的到来，让村民们看到了希望。“我们建设营地前，拜访了布昆巴村村长，表示‘我们也是村庄的一分子，愿意帮助解决村民饮水困难问题’。”

虽然项目部有施工队，但打井并不容易——当地地下水资源贫乏，而施工队的探测设备精度不够。“第一口井打了100多米也没出水，第二口井倒是出水了，两天后却又没水了。前前后后打了几个100多米深的探孔，终于有一口井可以持续出水，虽然水量并不大。这口井已经钻到计划的150米深了，我们商量、核算了一下，决定继续往下钻，到170米深的时候，水量上来了。观察了两天，水量稳定，我们终于成功了！”

王超说，打一口井得一个多月的时间，期间要处理突发情况、确定水量等。“项目靠近维多利亚湖，岩层比较厚，有同事在别处打井时打一半岩层塌了，很危险。”但是，为了满足当地村民的用水需求，项目部不惜时间，又打了一口170米深的井。水质检测没问题后，王超和同事接好水管，在村道边为村民设置了接水点。

“中企给我们专门开通一条管道，让我们随时随地都能喝上干净水，免费还不限量，我们生活质量提高了。” 布昆巴村村民既激动又感动。

布昆巴村村民第一次用上卫生安全的井水，和中企项目部人员合影庆祝。

“解决村民饮水困难问题，我们义不容辞，中企一贯是有强烈的社会责任感的。”以真情换真情，王超感慨，自己在坦桑尼亚10年，实实在在感受到了坦桑尼亚人对中国人的友好和信任。有时自己工作之余出去走一走，每每会被年纪大的当地人拉住表示感谢，“说知道中国的谁谁修过什么项目，自己的爷爷或父亲在某某项目干过，某某项目给自己国家和家庭带来了什么好处，如数家珍。中坦友谊真的是刻在了他们的记忆里”。此情此景，激励着王超“跟随着前辈的足迹，持续履行社会责任,创造新的历史”。

坦桑尼亚经济产业相对单一，居民就业率低，项目沿线村庄的村民多以农业谋生，生产、生活水平低下。中央线标轨五标项目施工过程中，为当地居民提供了6000多个工作岗位，随着项目的推进，提供的工作岗位会更多。“我们对属地员工进行各类机械驾驶、施工操作方面的培训，帮助属地员工掌握一定施工技能，不仅有效缓解了当地的就业压力，而且培训了一批技术工人。”项目部还积极推进属地化采购，为当地供应商、分包商提供发展机遇，大大促进了各市场的活力。

作为坦政府力推的旗舰项目，中央线标准轨铁路在坦政府发布的两个五年规划（2016-2025）中占据重要地位，建成后将持续推动维多利亚大湖区经济发展。坦桑尼亚人民普遍认为，该项目的完工将为坦带来“看得见、摸得着”的好处，极大地提升国民自信心与荣誉感。